{"id":2506,"date":"2025-04-01T18:30:00","date_gmt":"2025-04-01T18:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodegarca.com\/2025\/04\/01\/camara-de-garca-aprova-requerimento-para-implantacao-de-area-de-espera-exclusiva-para-motocicletas\/"},"modified":"2025-04-01T18:30:00","modified_gmt":"2025-04-01T18:30:00","slug":"camara-de-garca-aprova-requerimento-para-implantacao-de-area-de-espera-exclusiva-para-motocicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodegarca.com\/?p=2506","title":{"rendered":"C\u00e2mara de Gar\u00e7a aprova requerimento para implanta\u00e7\u00e3o de \u00e1rea de espera exclusiva para motocicletas"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n
<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
exemplo de \u00e1rea para motos constante no requerimento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Em sess\u00e3o ordin\u00e1ria realizada na segunda-feira, 31 de mar\u00e7o, a C\u00e2mara Municipal de Gar\u00e7a aprovou um requerimento do vereador Marcelo Zanoti que solicita ao Executivo a implanta\u00e7\u00e3o de sinaliza\u00e7\u00e3o de \u00e1reas de espera exclusivas para motocicletas, motonetas e ciclomotores em cruzamentos semaforizados do munic\u00edpio. A proposta, alinhada ao C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (Lei n\u00ba 14.071\/2021<\/a>), visa melhorar a fluidez do tr\u00e1fego e a seguran\u00e7a dos motociclistas.<\/p>\n

Durante a tribuna, Zanoti destacou a urg\u00eancia da medida:\u00a0“A \u00e1rea de espera evita que as motos fiquem espremidas entre os carros, reduzindo riscos de acidentes causados pelo ponto cego dos ve\u00edculos maiores. Al\u00e9m disso, permite uma arrancada mais segura e organizada”<\/em>. O vereador citou dados de dezembro de 2023, que apontam cerca de 7 mil motos registradas em Gar\u00e7a, sem contar ve\u00edculos de outras cidades que circulam diariamente.\u00a0“\u00c9 uma demanda real, principalmente no centro e nas vias de acesso ao Distrito Industrial, como a Avenida Labieno da Costa Machado”<\/em>, refor\u00e7ou.<\/p>\n

A iniciativa recebeu apoio imediato do sargento Neri, que elogiou a proposta:\u00a0“Parabenizo o vereador por essa medida inteligente, que j\u00e1 reduziu acidentes e assaltos em grandes cidades. A demarca\u00e7\u00e3o vai organizar o espa\u00e7o e diminuir conflitos entre motos e carros”<\/em>.<\/p>\n

Zanoti ainda exibiu imagens de modelos adotados em outros munic\u00edpios, ressaltando que a implementa\u00e7\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel e est\u00e1 prevista em lei.\u00a0“N\u00e3o \u00e9 nada absurdo. \u00c9 uma solu\u00e7\u00e3o simples, mas eficaz, que garante mais seguran\u00e7a para todos”<\/em>, concluiu.<\/p>\n

O requerimento ser\u00e1 encaminhado ao prefeito, que dever\u00e1 avaliar a viabilidade da proposta em conjunto com a Secretaria de Desenvolvimento Urbano, respons\u00e1vel pelo Departamento de Tr\u00e2nsito. Caso aprovada, Gar\u00e7a seguir\u00e1 o exemplo de outras cidades brasileiras que j\u00e1 adotaram a medida, como S\u00e3o Paulo, Mar\u00edlia e Bauru, onde as \u00e1reas exclusivas contribu\u00edram para a redu\u00e7\u00e3o de colis\u00f5es e maior organiza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria.<\/p>\n

<\/p>\n

Contexto nacional<\/strong>
A Lei n\u00ba 14.071\/2021<\/a>, que alterou o CTB, estabeleceu diretrizes para a prioriza\u00e7\u00e3o de motociclistas no tr\u00e2nsito, incluindo a cria\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os espec\u00edficos em sem\u00e1foros. A medida \u00e9 apontada por especialistas como um avan\u00e7o na preven\u00e7\u00e3o de acidentes, principalmente em regi\u00f5es com alto fluxo de ve\u00edculos.<\/p>\n

<\/p>\n

Pr\u00f3ximos passos<\/strong><\/p>\n

A expectativa \u00e9 que o Executivo responda ao requerimento nos pr\u00f3ximos dias, conforme prazo regimental. Enquanto isso, Zanoti promete acompanhar o tema de perto:<\/span>\u00a0<\/span>“Vamos aguardar uma devolutiva positiva, afinal a seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito \u00e9 necess\u00e1ria”<\/em>.<\/span>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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