Estatal alega que J&T Express opera com preços abaixo do custo, prejudicando concorrência no setor logístico
A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (Correios) encaminhou um ofício ao Ministério da Fazenda solicitando que o Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) investigue a J&T Express Brasil, principal parceira logística da Shopee no país. Segundo a estatal, a transportadora estaria praticando dumping, uma estratégia em que os preços são reduzidos artificialmente abaixo do custo operacional, com o objetivo de eliminar concorrentes ou dominar o mercado rapidamente.
No documento, enviado em 12 de maio, os Correios afirmam que a J&T opera com margens negativas superiores a 40%, o que tornaria impossível a concorrência em condições justas. A estatal argumenta que a prática estaria prejudicando principalmente pequenas empresas do setor, incapazes de competir com preços tão baixos.
Resposta da J&T Express
A J&T Express informou que ainda não teve acesso oficial ao teor da denúncia, mas destacou, em nota, que está à disposição das autoridades para esclarecimentos. A empresa também ressaltou que acusações semelhantes já foram analisadas pelo CADE no passado e arquivadas por falta de provas de conduta anticoncorrencial.
Contexto de crise nos Correios
O pedido de investigação ocorre em um momento crítico para os Correios, que registraram um prejuízo de R$ 2,1 bilhões em 2024. Entre os fatores apontados para o desempenho negativo estão a chamada “taxa das blusinhas” – medida que regulamenta importações de baixo valor – e a crescente concorrência de empresas internacionais no mercado de e-commerce brasileiro.
A estatal busca se reestruturar para recuperar participação no setor de entregas, cada vez mais dominado por players globais com modelos agressivos de preços e prazos.
O CADE ainda não se manifestou sobre o pedido de investigação. Caso aceite a demanda, o órgão poderá abrir um processo para apurar se a J&T Express está de fato violando as regras de livre concorrência.
A movimentação reforça a tensão no setor logístico, impulsionada pela expansão do e-commerce e pela demanda por entregas mais rápidas e baratas. Enquanto isso, empresas locais e internacionais travam uma batalha acirrada pelo domínio do mercado brasileiro.
